Masz dość jazdy w tych 9 miastach? Uber ma cię pokryty płcią

Poświęcić dużo czasu i pieniędzy, pozwalając Uberowi jeździć po okolicy?

Nowy program taryfy liniowej może pomóc w oszczędzaniu.

Pakiet Uber's Flat Fare Ride jest dostępny w dziewięciu głównych miastach: Bostonie, Chicago, Los Angeles, Miami, Nowym Jorku, San Diego, San Francisco, Seattle i Waszyngtonie, D.C.

Aby uzyskać dostęp do tańszych niż zwykle przejazdów, uiszczasz opłatę aktywacyjną w wysokości 10 USD za 20 przejazdów liniowych lub 20 USD za 40 przejazdów po płaskim terenie.

Płaskie opłaty różnią się w zależności od miasta, ale ogólnie rzecz biorąc są tanie. Jazdy UberPool zaczynają się już od 1,99 $, a przejazdy UberX zaczynają się od 3,99 $.

Jak tanie są płaskie ceny Ubera?

Obowiązuje kilka ograniczeń: Musisz wybrać miasto, w którym chcesz aktywować ofertę za mieszkanie, więc nie rejestruj się w swoim rodzinnym mieście, a następnie spróbuj uzyskać specjalne taryfy na wakacje w innym (chyba że zarejestrujesz się w obu miastach !). Ponadto Twoje przejazdy muszą pozostać w wyznaczonej strefie twojego miasta, a niektóre lotniska są wyłączone z tych obszarów.

Opłatę aktywacyjną uiścisz natychmiast, ale specjalna cena pozostanie aktywna przez 30 dni (lub do momentu użycia wszystkich swoich przejazdów).

Oto pełna lista opłat. Nie zapomnij dodać opłaty aktywacyjnej w wysokości 10 $ lub 20 $ podczas robienia własnej matematyki:

Boston: przejażdżki UberPool 1,99 USD, przejażdżki UberX 4,99 USD

Chicago: przejażdżki UberPool 2,49 USD, przejażdżki UberX 4,49 USD

Los Angeles: 1,99 $ UberPool, 3,99 $ UberX

Miami: 1,99 $ UberPool, 4,99 $ UberX

Nowy Jork: przejażdżki UberPool 2,99 USD, przejażdżki UberX 5,99 USD

San Diego: 2,99 $ UberPool, 4,99 $ UberX

San Francisco: przejażdżki UberPool 2,49 USD, przejażdżki UberX 4,99 USD

Seattle: przejażdżki UberPool 2,49 USD, przejażdżki UberX 4,49 USD

Washington, D.C .: 2,99 $ jazdy UberPool, 4,49 $ UberX

Czy warto płacić z góry za tanie jazdy Uber?

Ile musisz wziąć Uber, aby ta oferta stała się opłacalna?

Wkopałem się w mapę stanu Waszyngton, ponieważ jest to najbardziej znane terytorium Uber. Wyznaczona strefa taryfowa jest szersza - szersza niż obwodnica, która obraca się wokół miasta i okolic.

Och, jakie miejsca mogę odwiedzić? W rejonie Dystryktu Columbia wyłączone są lotniska krajowe i Dulles, które znokautowały każdą z przejażdżek za 20 USD, którą podróżowałem z centrum do krajowego lotniska Reagan w Arlington.

Poza moim niskopoziomowym życiem jet-set, większość moich przejażdżek odbywała się między nocnym sklepem z ciasteczkami a moim domem, z niewielką uwagą na ceny gwałtownego wzrostu.

Przypomniałem sobie jednak podróże z Capitol Hill w D.C. do domu znajomego w Aleksandrii w Wirginii. 8-milowa podróż trwała zwykle około 20 minut i kosztowała około 13 USD. Ta podróż znajduje się w strefie taryfowej, co oznacza, że ​​za moje zwykłe 13 USD, mogłem podróżować tą samą trasą prawie trzy razy za cenę za przejazd 4,49 USD za jazdę (po uwzględnieniu mojej opłaty aktywacyjnej).

Badanie własnych wydatków Uber może pomóc ci ustalić, czy warto. Ja wydałem 45,26 dolarów na cztery przejażdżki w rejonie Zatoki Tampa w styczniu sam, wprowadzając mnie w "prawie warte" terytorium.

Ale nie wierz mi na słowo; zrób swoją własną matematykę. Tyle transakcji widzimy na terytorium "prawie wartym"; musisz być bezwzględny wobec siebie.

Szorstki tydzień Ubera

Uber testował podobny program zeszłego lata, oferując cenę płacy za pakiet przejażdżek plus 2 USD za jazdę.

Jak może oferować takie przejazdy tak tanio?

"Dla Ubera zysk ma znaczenie mniejsze niż zapewnienie konkurencji dla każdego innego systemu transportu zbiorowego" - zauważył Chris Mills z BGR w sierpniu 2016 r.

Marka znalazła się pod ostrzałem po zarządzeniu wykonawczym z zeszłego tygodnia ograniczającym dostęp do Stanów Zjednoczonych z niektórych krajów muzułmańskich. Rozkaz spowodował masowe protesty na lotniskach iw miastach; w solidarności z demonstrantami taksówkarze z Nowego Jorku powiedzieli, że nie będą odbierać pasażerów na lotnisku Kennedy'ego przez godzinę.

Krótko po tym, jak skończył się strajk, Uber ogłosił, że wyłączy ceny. Niektórzy myśleli o próbie zwiększenia swojej działalności w centrum podróży, ale Uber powiedział, że po prostu powiadamia klientów. Kampania #DeleteUber wystartowała na Twitterze, zachęcając użytkowników Uber do usunięcia aplikacji, aby zaprotestować.

Później w tygodniu dyrektor generalny firmy Uber, Travis Kalanick, ogłosił rezygnację z panelu branżowego doradzającego prezydentowi Trumpowi w kwestiach gospodarczych.

Zanim ustąpił z komitetu, Kalanick opublikował na blogu Ubera, że ​​firma zapewni prawne wsparcie dla kierowców doświadczających trudności w powrocie do Stanów Zjednoczonych z powodu zakazu podróżowania, zrekompensuje tym kierowcom utracone zarobki i utworzy fundusz obrony prawnej, aby pomóc kierowcom poruszanie trudności imigracyjnych.

Twoja kolej: Czy pakiet płaskich taryf Ubera jest opłacalny dla twoich potrzeb transportowych?

Lisa Rowan jest pisarką i producentem w The Penny Hoarder. Redaktor naczelny Haley Gonzalez przyczynił się do tego postu.