Dwa lata temu testowałem samochód Nissan Leaf na targach w Chicago Auto Show i zakochałem się. Samochód jechał gładko i cicho, a ja zacząłem myśleć o tym, jak wspaniale byłoby je posiadać.
W moim przypadku wygoda wygrała, a ja kupiłem Subaru Outback 2016, aby zaspokoić potrzeby mojej rodziny. W tamtych czasach nie było wielu opcji elektrycznych, które zaspokoiłyby moje zapotrzebowanie na przestrzeń ładunkową. Ale teraz, gdy więcej producentów angażuje się w energię odnawialną, jest szansa, że mój następny pojazd będzie elektryczny.
Jeśli próbujesz być bardziej ekologiczny, jak ja, prawdopodobnie rozważasz handel swoim gazowym żarciem na pojazd elektryczny. Ale kupowanie elektryczności nad benzyną ma zazwyczaj wyższą cenę, co może zniechęcać. Czy jednak pojazdy elektryczne mogą z czasem zaoszczędzić pieniądze na pojazdach napędzanych gazem?
Koszty początkowe
Ceny samochodów elektrycznych wahają się od przystępnej ceny do "czy żartujesz?". Jednak łączy je to, że kwalifikują się one do federalnych ulg podatkowych, dzięki czemu są bardziej przystępne niż się początkowo pojawiają.
"Model Tesla Model 3 z zakresem 220 mil kosztuje około 35 000 USD po ulgach podatkowych", powiedział mi Chris Burdick, założyciel Automoblog.net. "Liść Nissana zaczyna się od 30 000 $, podczas gdy Chevrolet Bolt zaczyna od około 37 400 USD."
To wciąż brzmi dość stromo dla nowego samochodu, ale ulgi podatkowe naprawdę mogą coś zmienić.
"Federalne ulgi podatkowe sięgają od 2,500 $ do 7,500 $ w zależności od rozmiaru, wagi i pojemności akumulatora pojazdu elektrycznego", powiedział Burdick. "Ulgi podatkowe to pieniądze w twojej kieszeni."
Możesz także kwalifikować się do państwowych ulg podatkowych. Zrobić kilka badań, aby sprawdzić, czy jest to coś, z czego możesz skorzystać. Może się okazać, że cena początkowa pojazdu elektrycznego spadnie jeszcze bardziej.
Zastanów się także, czy wynająć samochód lub kupić go bezpośrednio. To, co ma sens w przypadku tradycyjnych samochodów benzynowych, niekoniecznie ma miejsce w przypadku pojazdów elektrycznych.
"Większość pojazdów elektrycznych dzisiaj jest dzierżawionych zamiast kupowanych, ponieważ wartość rezydualna jest najgorsza w każdym segmencie w całej branży", powiedział Mark Cann z Cryo Energy Tech. "Istnieje duże prawdopodobieństwo, że używany pojazd elektryczny pochodzi z dzierżawy, ponieważ ponad 80% nowych pojazdów zasilanych baterią to od dwóch do trzech lat opcja najmu".
Jeśli więc chcesz czegoś nowego, spójrz na leasing, który pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Ale jeśli dobrze kupujesz używane, to może być lepsza opcja. Sprawdź oferty u lokalnych dealerów i sprawdź, które z nich najlepiej pasują do Twojego budżetu.
Koszty paliwa
Właściciele pojazdów elektrycznych nie muszą się martwić o ceny gazu, ale to nie znaczy, że można całkowicie naładować swoje samochody.
"Koszty paliwa będą się różnić w zależności od pory dnia, w której ładujesz pojazd" - powiedział Cann. "Ładowanie przez noc powinno zapewniać niższy koszt za milę niż w przypadku benzyny. Jednak ładowanie w godzinach szczytu może spowodować wyższy koszt na milę niż benzyny. "
Dlatego ma sens unikaj ładowania samochodu w godzinach szczytu. Zamiast tego pobieraj opłaty, gdy jesteś w pracy (jeśli masz dostęp do ładowarki) lub na noc.
Jeśli posiadasz pojazd elektryczny, musisz zainwestować w jednostkę ładującą, aby ułatwić tankowanie.
"Kosztują one od 450 do 750 USD" - powiedział Burdick. "Niektórzy dostawcy energii oferują zniżki i rabaty na zakup i instalację domowej ładowarki. Rabaty wynoszą około 500 USD w zależności od Twojej lokalizacji. "
Ogólnie rzecz biorąc, koszt paliwa dla pojazdu elektrycznego jest niższy niż koszt samochodu napędzanego gazem. Z czasem oznacza to, że pokryjesz wszelkie dodatkowe koszty z góry, które możesz napotkać.
"Według amerykańskiego Departamentu Energii, będzie kosztować o połowę więcej niż ładowanie samochodu elektrycznego w porównaniu do napełniania konwencjonalnego pojazdu benzyną" - powiedział Burdick. "Zakładając, że cena benzyny wynosi 2,50 USD za galon, będzie to tylko kosztować średnio 1,10 $ za naładowanie samochodu elektrycznego."
Koszty utrzymania
Niezależnie od tego, czy kupujesz samochód elektryczny, czy napędzany benzyną, musisz wziąć pod uwagę rutynowe koszty konserwacji. Konserwacja może wydawać się bolesna, gdy trzeba płacić mechanikowi, ale przestrzeganie zalecanego przez producenta harmonogramu konserwacji może pomóc w utrzymaniu płynnego działania samochodu przez wiele lat.
Rozmawiałem z Johnem Gowerem z firmy RepairPal o typowych kosztach utrzymania elektrycznego pojazdu w porównaniu z pojazdem napędzanym gazem. Jego firma, która certyfikuje warsztaty naprawcze i prowadzi przeglądy pojazdów, niedawno zaktualizowała swoje oceny wiarygodności, które, jak twierdzi, uwzględniają miliony zamówień naprawczych, aby wyciągnąć wnioski.
"Szacowane roczne koszty napraw i konserwacji tych pojazdów wahają się od 371 USD do 636 USD w zależności od samochodu lub średnio 519 USD" - powiedział. "To stawia ich z grubsza na poziomie rocznych kosztów naprawy lub niższych dla pojazdów ogółem, [które wynosi] ... 631 USD."
Jest powód, dla którego zazwyczaj taniej jest naprawiać i utrzymywać pojazdy elektryczne na benzynowym: mniej ruchomych części.
"Oznacza to, że istnieje mniejsze prawdopodobieństwo niepowodzenia", powiedział Burdick. "Silnik elektryczny w pojazdach elektrycznych ma tylko jedną ruchomą część.Porównaj to z konwencjonalnym silnikiem benzynowym z setkami części i równanie się sumuje. "
Silnik nie jest jedynym elementem, który wymaga mniej konserwacji.
“Robią to pojazdy elektryczne nie wymagają wymiany oleju, filtrów powietrza, pasków wentylatora, pasków rozrządu, świec zapłonowych, czujników silnika i głowic cylindrów- powiedział Burdick. "Pojazdy elektryczne są również wyposażone w hamowanie regeneracyjne, które pozwala silnikowi elektrycznemu na spowolnienie bez stosowania zbyt dużego nacisku na pedał hamulca. Wynik? Mniejsze zużycie klocków hamulcowych i wirników, co oznacza również mniejsze koszty konserwacji. "
W zależności od tego, ile masz pieniędzy na miesięczną opłatę za samochód, pojazd elektryczny może nie być dla Ciebie. Ponieważ są one wciąż stosunkowo nowe na rynku, może być trudno znaleźć używany model po przystępnej cenie. Ale jeśli możesz sobie pozwolić na początkowy koszt, będziesz mógł cieszyć się z różnych oszczędności w czasie, od kosztów paliwa do kosztów konserwacji.
Catherine Hiles jest pisarką motoryzacyjną mieszkającą w Dayton w stanie Ohio. Gdyby musiała wybrać swój idealny pojazd elektryczny, byłaby to albo Tesla Model S albo Chevrolet Bolt.
Dodać Komentarz