Pieniądze

Ta kotwica z wiadomościami w Chicago rzuci pracę dla Lyft i rozpocznie emisję podcastu

Ta kotwica z wiadomościami w Chicago rzuci pracę dla Lyft i rozpocznie emisję podcastu

Każdy ma swoją historię.

To jest coś, czego dziennikarze szybko się uczą. Każdy ma historię do opowiedzenia.

Właśnie dlatego Anthony Ponce zrezygnował ze swojej pracy jako kotwica telewizyjna i reporter z Chicago TV w zeszłym roku, by realizować swój projekt związany z pasją.

Teraz jeździ na wypożyczenie Lyftu i przeprowadza wywiady z pasażerami o ich życiu, tworząc podcast o nazwie Backseat Rider. Jego pasażerowie mówią mu rzeczy - szalone, prawdziwe, głębokie, zamyślone, niespodziewane i prawdziwe.

"Każdy jest ekspertem w swoim życiu", mówi Ponce, 39 lat. "Tak zwani zwykli ludzie mają jedne z najciekawszych historii, które istnieją. Lubię być tym, który wyciąga z nich tę ustną historię. "

Ustne historie codziennych ludzi

Ponce spędził 13 lat w wiadomościach telewizyjnych, w dużej mierze jako reporter i weekendowy kotwica dla stacji NBC w Chicago.

Zaniepokoił się tym. W tajemnicy zaczął w wolnych chwilach jeździć dla Lyft, testując swój pomysł: "Chciałem się upewnić, że ludzie będą ze mną rozmawiać na kasecie".

I porozmawiaj z nim, co robią. "Byłbyś zaskoczony, jak wiele osób mówi" tak ".

Ponce inspirował się hitem podcastów takich jak "Serial" i "This American Life" oraz dziedzictwem Studs Terkel, chicagowskiego autora i nadawcy znanego z jego ustnych historii codziennych Amerykanów.

Tak więc w lipcu 2016 r. Opuścił pracę w telewizji, aby rozpocząć nowe przedsięwzięcie. Dopiero cztery miesiące po urodzeniu syna, Theo. Ale jego żona, Maggie, dała mu błogosławieństwo, aby podjąć ryzyko.

Obecnie Ponce działa w okolicach Chicago w kompaktowym SUVie Subaru Forester, zabierając pasażerów Lyftu i przewożąc je tam iz powrotem.

Nie wszyscy chcą rozmawiać. Niektóre są utrwalone na swoich telefonach lub wyłączone w ich własnym świecie.

"Po prostu zaczynam rozmawiać, robię małe rozmowy" - mówi. "To daje dobrą ocenę tego, czy dana osoba jest zainteresowana rozmową z tobą."

Jeśli wydają się być otwarci na to, Ponce mówi im, jak jest także dziennikarzem, który robi podcasty z opowiadaniem. W samochodzie są też małe znaki, które wyjaśniają, czym jest jeździec na tylnym siedzeniu.

Czasami on ich podpowiada, zadając mu "pytanie tygodnia".

Jaka jest twoja najcenniejsza własność?

Czy kiedykolwiek obawiałeś się o swoje życie?

Czy kiedykolwiek byłeś świadkiem czegoś paranormalnego?

Co Cię motywuje w trudnych czasach?

Czy masz jakieś rytuały?

Czy istnieje jeden dzień, który zmienił twoje życie na zawsze?

Co Cię trzyma w nocy?

Tylne siedzenie Subaru działa jak miniaturowe studio nagrań. Ponce patrzy na drogę z rękami na kierownicy. Słucha uważnie i podtrzymuje rozmowę.

Jego pasażerowie - szefowie firm, barmani, studenci, striptizerki - mogą być oszałamiająco szczerzy, zwłaszcza, że ​​Ponce nie używa ich twarzy ani imion.

Niedawno podsumował swój 53. podcast.

Robiąc to działa finansowo

Część finansowa jest trochę trudna. Podążanie za marzeniami jest wspaniałe, ale Ponce odszedł od dobrze płatnej pracy, a Chicago nie jest taniej miejscem na założenie rodziny.

Oto jak on i jego żona sprawiają, że to działa, na razie.

Przeprowadzili się z domu na drugie piętro domu jego rodziców, także w Chicago. To ma być tymczasowe. Wynajmują swój stary dom, więc czerpią z tego dochody.

Ponce pracuje dwa dni w tygodniu dla Morning Dose, syndykowanego porannego programu informacyjnego, który działa na kilku głównych rynkach telewizyjnych.

I oczywiście jeździ po Lyft, co pozwala mu ustawić własne godziny.

"Jeżdżę dwa lub trzy dni w tygodniu", wyjaśnia. "Jeśli jeżdżę cały dzień, zwykle wychodzi to około 100 dolców, dawać lub brać. To pięć dłuższych przejażdżek lub 15 krótszych przejażdżek. "

"Zwykle nazywam to dzień po 100 dolców. Jestem zmęczony, ponieważ mam multitasking. Naprawdę agresywnie słucham tych ludzi. "

Najtrudniejszą częścią było odgadnięcie działalności podcastingu, rozwijającej się branży. Produkuje jeden odcinek Jeźdźca tylnego siedzenia na tydzień. Zarabia na nim pieniądze reklamowe, a on próbuje to wykorzystać.

"Pomiędzy tymi wszystkimi rzeczami, jestem w stanie sprawić, żeby to działało" - powiedział. "Nie chcemy pozostać z rodzicami dłużej niż przez rok, więc presja jest na celu zwiększenie oglądalności podcastów."

"Uważam się za przedsiębiorcę. Naprawdę mam szczęście, że mam żonę i rodziców, którzy wierzą w ten projekt. "

Małe rady

Porada Ponce dla każdego, kto myśli o rozpoczęciu podcastu: "Skoncentruj się na jakości pokazu, zanim cokolwiek innego. Znajdź swój głos. Reklama i promocja powinny nadejść po stworzeniu pokazu jakości ".

Porada Ponce dla każdego, kto myśli o jeździe na Lyft: "Pierwszego dnia nie zaczynaj w godzinach szczytu ani w nocy. Poznaj aplikację, wejdź w groove. Zacznij w godzinach poza godzinami pracy. "

Mike Brassfield ([email protected]) jest starszym pisarzem w The Penny Hoarder. Jego ulubiony podcast "Backseat Rider" to szalona gra, w której pasażer wyjechał na ulicę narkotykową - wszystko to na taśmę.

Dodać Komentarz