Jak powinienem (powinienem) ćwiczyć dla zdrowia mężczyzn Urbanathlon w Chicago

Nakręciłem ten film tuż po ukończeniu w zeszłym roku w Chicago Menath Health Urbanathlon w Chicago. To był wybuch! Poniżej (poniżej filmu) znajduje się transkrypcja. Strzec się! Mnóstwo błędów gramatycznych.  ?

Teraz jest kilka dni po tym, jak startowałem w zawodach Urbanathlon w Chicago. Jestem w biurze i po prostu chciałem podzielić się podsumowaniem przebiegu wyścigu, a także kilkoma wskazówkami na temat tego, w jaki sposób powinien wyszkolić dla Urbanathlonu. Jeśli pamiętasz, naprawdę robiłem treningi inne niż moje treningi CrossFit. W każdym razie, chciałem podzielić się moim doświadczeniem dla każdego, kto byłby zainteresowany konkurowaniem w następnej imprezie, aby mieć całkiem niezłe informacje o tym, w czym są przechowywane.

Poranek z

Wyścig był w ostatnią sobotę. Godzina rozpoczęcia przypada na godzinę 8 rano, przynajmniej na pierwszą falę. Pogoda była cudowna. To było w Chicago. Chcę powiedzieć, że było to prawie 50-60 stopni wokół początku wyścigu i przez cały wyścig biegłem w szortach i koszulce, w koszulce Under Armour. Pogoda nie mogła być lepsza. To była po prostu fantastyczna, doskonała pogoda do wyścigów w Urbanathlon. Wyścig rozpoczął się i zaczęliśmy biec. Mój kumpel i ja właściwie nie zdecydowaliśmy, że zamierzamy to zrobić razem, ale myśleliśmy, że jesteśmy trochę wyszkoleni i byliśmy mniej więcej tak samo zaawansowani, jak bieganie, więc on i ja zaczęliśmy biegać razem.

Właśnie biegliśmy ulicami Chicago. To było po prostu szalone niesamowite! Gdy tylko chodziliśmy lub biegaliśmy, po prostu patrzyliśmy w górę i patrzyliśmy na wszystkie dekoracje wszystkich budynków i całą architekturę Chicago, i było po prostu świetne. Dla kogoś, kto nienawidzi biegania tak samo jak ja, było to naprawdę dobre, ponieważ pozwalało mi oderwać się od tego, co naprawdę robiłem, biegając i pokonując chodnik.

Rasa się zaczyna!

Pędziliśmy po drogach i zaczęliśmy zmierzać w kierunku Navy Pier, a cały kurs był po prostu genialny. Ludzie, którzy musieli sporządzić mapę kursu i całą logistykę, aby mieć wszystko przygotowane, moglibyście włożyć w to dużo czasu. Wbiegliśmy w drogę, a potem nagle przekroczyliśmy jakiś most, a potem skręciliśmy w prawo przez Navy Pier, jadąc drogą serwisową. Potem obróciliśmy się w jakimś zadaszonym garażu, a potem wyszliśmy na południową stronę mola, która jest jak główna promenada. To był odcinek 2-1 / 2 mile, a potem trafiliśmy na pierwszą przeszkodę. W tej pierwszej przeszkodzie musieliśmy przeskalować wielką potworną oponę. Naprawdę ciężko jest zapamiętać wszystko na przeszkodzie, ponieważ byłem tak bardzo skoncentrowany na tym, że starałem się przez to przejść, ale pamiętam, jak skalowałem oponę z wielkim potworem, a potem musiałem wspiąć się na platformę. Potem musiałem zrobić jak tasowanie opon. Pierwsza przeszkoda była dość łatwa. Było o wiele krótsze, niż myślałem, było o wiele krótsze niż pokazała mapa wyścigu. Pokazali, że część tasowania opony była 4 razy dłuższa niż w rzeczywistości. Nie jestem pewien, co to było, ale nie przeszkadzało mi to.

Uderzyliśmy w tę pierwszą przeszkodę i płynęliśmy razem - wszystko szło dobrze. Następnie zbliżyliśmy się do drugiej przeszkody. Myślę, że musieliśmy przebiec kolejną milę. Ten był naprawdę trudny. Musieliśmy skalować, powiedziałbym, prawie jak 4-stopowe bariery, wystarczająco wysokie, na których musieliśmy się wspinać lub strzelać, a oni mieliby 3 z rzędu, więc musielibyśmy skalować 3. Wtedy mogliby te policyjne barykady, na których musieliśmy się czołgać, więc to było jak w górę, w dół, w górę. Chcę powiedzieć, że to 8 różnych przejść, 3 barykady i 2 bariery policyjne, i było dobrze. To było wystarczająco dobre, aby nas zmęczyć.

5k w torbie

Po tym czasie przejechaliśmy prawie 3 mile. Pamiętam, jak się stamtąd zastanawiałem, "Wow. OK. To całkiem uzasadnione. Moje tętno rośnie. Przejdźmy do tego. "Więc skończyliśmy tę przeszkodę i ruszyliśmy na południe w dół Lake Shore Drive, biegnącej tuż obok jeziora Michigan, a ja początkowo bałem się tego odcinka, ponieważ po raz kolejny nienawidzę uciekać! Nie mogę wystarczająco podkreślić, jak bardzo nienawidzę biegać! Ten szczególny odcinek od przeszkody 2 do przeszkody 3 był, moim zdaniem, prawie 2,75 mili, może być trochę nie tak, ale pamiętam, że był to jeden z najdłuższych odcinków ciągłego biegu, i obawiałem się, że będę musiał iść albo ja po prostu nie mogłem sobie z tym poradzić. Jadąc tuż obok Lake Shore Drive i popijając bryzy z jeziora - było niesamowicie! Nigdy nawet nie chodziliśmy. Po prostu mieliśmy niezłe tempo. Wiatr i pogoda zdecydowanie pomogły, więc było fajnie.

Spójrz poniżej!

Potem zbliżyliśmy się do trzeciej przeszkody. Próbuję sobie przypomnieć wszystko, ale myślę, że trzecią przeszkodą, którą mieli, była jazda w górę iw dół samochodów, a potem mieli naprawdę wysokie, jedyne, co mogłem nazywać, to jak wieżowe pościgi, i to prawdopodobnie niepoprawny termin. Właściwie musieli zamknąć samochody, ponieważ były śliskie, a ludzie padali. Myślę, że moja żona robiła zdjęcia w tym momencie, a ona powiedziała, że ​​ktoś wpadł przez jedną z tylnych szyb, całkowicie ją wyrzucił, i wszystko było pocięte, więc to nie była dobra scena. Tęsknie za tym.

Gdy dotarliśmy na miejsce, faktycznie zamknęli tę część, więc musiałem się wspiąć, chcę powiedzieć, że znowu było 8 (nie wiem, czy 8 to magiczna liczba) tych wielkich wież, które były o poziomie głowy. Musiałem się wspiąć, przejść i było ciężko. Na szczęście ludzie pomagali sobie nawzajem, ci, którzy borykali się z walką. Wiem, że w pierwszej próbie, gdybym nie zamknął nogi na jednym z bocznych szelek, nie zrobiłbym tego. Wracałem. Wepchnąłem tam stopę, która prawdopodobnie nie była polecana, ponieważ mógłbym złamać stopę. W każdym razie przebrnąłem przez ten pierwszy, a potem zrozumiałem.

Skończyliśmy to i zaczęliśmy iść dalej. Pamiętam, że trochę uciekliśmy, a potem przeszliśmy przez McCormick Place, po prostu po schodach i przez tunel. Potem mieli miejsce, gdzie powinniśmy się podobać, jak wojskowe pełzanie pod siatką z małymi kratkami. Chcę powiedzieć, że byłem naprawdę zaskoczony, ponieważ kiedy patrzyłeś na mapę (jeśli idziesz dalej Urbanathlon strona internetowa, zobaczysz to), mieli coś, co wyglądało jak wojskowy niski indeks, chodzenie na czworakach pod siatką ładunkową, a potem mieli te małpie kraty.

Małpie bary, które wyglądały naprawdę, naprawdę długo. Prawdziwą przeszkodą był 1 zestaw siatek ładunkowych, 1 zestaw małpek i 1 dodatkowa siatka ładunkowa, i skończyliśmy. Myślałem, że to słabe osobiście. Właściwie to nie mogłem się doczekać małpich barów - myślałem, że to będzie fajne. Na samych małpach było tylko 12 szczebli. Myślałem, że będzie ich 20, a może 4 zestawy. Była tylko 1. Sieć ładunkowa była tak luźna i tak wysoka, że ​​nie musiała wchodzić na czworaka. Jeśli nachyliłeś się i dostałeś sieć na plecach, możesz po prostu iść nisko. Gdybyś znalazł się za kimś, kto byłby wysoki, mógłbyś po prostu jeździć pod nimi, co faktycznie zrobiłem na drugiej fali. To było trochę słabe. Nie zamierzam kłamać.

Skurcz!

Zakończyliśmy to i kontynuowaliśmy zmierzając w kierunku Soldier Field (gdzie są straszne schody, o których wiele osób mówi), myślę, że trafiłem na milę 7 tuż przed wejściem do Soldier Field. Dla mnie to właśnie wtedy wszystko poszło w dół. Uderzamy w milę 7 i pamiętam, jak czuję ten mały lęk w lewym łydce, początek skurczu. Pamiętam tylko myślenie: "O cholera! Nie rób mi tego. "Poczułem to, ale potem trochę się rozproszyło - nie było tak źle. Potem musieliśmy przejść przez kilka zewnętrznych schodów, aby dostać się do Soldier Field. Kiedy w końcu dotarliśmy na stadion, na którym zamierzaliśmy rozpocząć bieg schodów, dostaliśmy butelkę z szyjką. Było tam tak wielu ludzi. Nie jestem pewien, czy nie przewidują tak wielu ludzi - nie wiem, o co chodziło. Pamiętam, że staliśmy tam przez co najmniej 8-10 minut, tylko czekając na rozpoczęcie. W tamtym momencie byliśmy trochę na górnym pokładzie. Więc zeszliśmy na dół, w końcu dotarliśmy do celu, zawróciliśmy na lewo i wbiegliśmy po schodach, a potem byliśmy trochę na szczycie, a potem biegaliśmy na tej tylnej platformie. Potem zbiegliśmy po platformie i przechodziliśmy kolejne schody.

Dla mnie to właśnie wtedy zaczęło się naprawdę źle. Za każdym razem, gdy biegałem na wzniesieniu lub spadku, mój lewy łydek naprawdę, naprawdę zaczął się bardzo źle. Nie było tak źle na płaskiej powierzchni, ale nachylenie lub odrzucenie było okropne. Wyobraź sobie, że jedziesz na dowolny rodzaj stadionu sportowego, jak idziesz po rampach, aby dostać się na swoje miejsca - biegaliśmy w górę iw dół, próbując dostać się do celu, zakładam ostatnią część rzeczywistego schodka, który był górny talia pola żołnierzy.

W końcu dotarliśmy na miejsce, a potem znów wszystko było oblane butelką. Chodziliśmy po schodach. Przeszliśmy jeden set, w dół, w górę i w dół, i to było to, ale mówię wam, że to wariactwo kopnęło mnie w tyłek. W tym momencie, myślę, że gdzieś przeprawiliśmy się przez milę 8, ale może nie. Gdzieś około milę 7-1 / 2 w tym całym odcinku, moje nogi były po prostu toastem.

W każdym razie, przeszliśmy przez to i wydostaliśmy się z Soldier Field. Mój kumpel czekał na mnie, ponieważ zatrzymałem się kilka razy, żeby spróbować wyciągnąć łydki. Kiedy wychodziliśmy z Pola Żołnierza, chyba słyszałem, jak ktoś powiedział: "Hej, zostało około półtorej mili". Zróbmy to! Zakończmy to! "Więc zaczęliśmy biegać razem i nie sądzę, żebym zrobił nawet 200 metrów, jeśli to, a potem moje prawe łydki zaczęły się kurczyć. Byłem jak, "Daj spokój! Naprawdę?!?! Naprawdę zrobisz mi to teraz? "Więc moje lewe cielę było skurczone, moje prawe łydki były skurczone. Musiałem w pewnym sensie oderwać się na bok prowadzącej drogi i po prostu rozprostować.

Mój kumpel mnie nie widział. Po prostu kontynuował. Szukał mnie, ale mogłam powiedzieć, że mnie nie widział. Myślałem, że po prostu musi iść i kończyć, nie czekać na mnie. Próbowałem utrzymać wyciągnięte łydki i zacząłem biegać. Rzeczywiście, co 250 metrów lub mniej, oni po prostu skurczą się. Część mnie była taka,

"Człowieku, po prostu to wyssiej i po prostu idź!"

Ale to, co zaczęło się dziać, to było to, że mój prawy ścięgno również zaczęło się kurczyć. W moim umyśle myślałem: "Człowieku, jeśli moje skurcze ścięgna są uniesione, skończyłem, jakbym skończył. Nie ma już biegania. Być może będę musiał wskoczyć w moją drogę, aby się tam dostać. "Myślę, że w tym momencie, kiedy zacząłem odczuwać hamujący ruch, byłem mniej niż milę od mety, znaczyło to, że byłem tak blisko.Byłem jak, "Muszę skończyć! Muszę skończyć!"Wciąż bym biegł tak daleko, jak tylko mogłem, zanim obie łydki zaczęłyby się kurczyć naprawdę źle, a potem zacząłem odczuwać ścięgno, i podciągnąłem się i rozciągnąłem, trochę podszedłem i znowu się zacząłem.

W końcu zbliżałem się do mety - mogłem usłyszeć muzykę - mogłem usłyszeć ludzi. Ostatnia przeszkoda pozwoliła mi wspiąć się na tył samochodów, tuż po stronie bagażnika. Musiałem wspiąć się na 3 samochody. Był ogromny autobus, który został zawinięty w dużą siatkę ładunkową, którą musiałem wspiąć się na górę autobusu za pomocą sieci ładunkowej, a następnie zawrócić i zejść na dół. Potem była ostatnia ściana o długości 8 stóp, którą musieliśmy skalować, a kiedy już ją przekroczyłem, będę w domu wolny.

Więc, dotarłem tam, dotarłem do samochodów, szykowałem się do rozpoczęcia ostatniej przeszkody. W tym momencie nie powiedziałem ci, ale mój czterokierunkowy zaczął się kurczyć i blokować. Drogi Panie, właśnie wtedy czułem: "O człowieku!". Wszystko, co mogło pójść nie tak, szło źle. Myślałem,

“O mój Boże! Proszę, pozwól mi skończyć!“

Część mnie chciała po prostu rozciągnąć to właśnie dlatego, że mogłem to zakończyć, ale druga strona mnie była taka, że ​​wszyscy krzyczeli i byli podekscytowani, a ja byłem jak:

“Chrzanić to! Właśnie muszę dokończyć!“

Więc po prostu zacząłem przeskakiwać samochody, wsiadać do autobusu i doszedłem do tego. W tym momencie skończyłem to, a ja starałem się utrzymać swój quad na luzie - próbowałem przeskoczyć przez mur. W końcu powiedziałem: "Przykręć!" I po prostu to zrobiłem - po prostu przeskalowałem. Było to znacznie łatwiejsze niż myślałem. Przeszedłem przez mur, podbiegłem do mety, przekroczyłem i poczułem się tak, z ulgą, że w końcu to zrobiłem.

Nie mogę ci powiedzieć, jak wspaniale było to uczucie. Moja żona była tam na końcu. Ona była jak "Jak się czujesz? "Byłem jak:" Nie dobrze - wcale nie dobrze! Cierpię źle!"Stałem tam, próbując trochę się nawodnić. Mieli sekcję jadłodajni, gdzie moglibyśmy dostać bułeczki i banany oraz PowerAde Zero i wszystko, co było nam potrzebne do nawodnienia. Całowałem to wszystko, jedząc banana, próbując zmusić skurcze do odejścia. Mieli również obszar rozciągania, gdzie moglibyśmy stanąć w szeregu, i mieli stoły do ​​masażu, na których ludzie mogliby nas wyciągnąć. Stałem w kolejce przez jakieś 15 minut i było dobrze, było warto. Byłem bardzo wściekły. Facet nawet to skomentował, "Człowieku, twoje ścięgna są naprawdę ciasne!" Byłem jak, "Tak, wiem! Wiem! Skurczyło się jak głupiec!”

To był wybuch!

Każdy, kto rozważa robienie Urbanathlonu, bardzo go polecam. To była jedna z najlepszych rzeczy, jedna z największych osiągnięć mojego życia, aby to zrobić i ją zakończyć. Wiem, że inaczej będę biegał wcześniej, a ja też będę biegał po schodach. Postaram się przejechać milę lub dwie, a następnie uruchomić kilka schodów i spróbować trochę później. Myślę, że posiadanie tych dwóch rzeczy byłoby dobrym wstępnym treningiem na przyszły rok, ponieważ już zdecydowaliśmy, że zrobimy to w przyszłym roku. Jeśli moglibyśmy dzisiaj zapisać się, myślę, że byśmy to zrobili, ale podjęliśmy zobowiązanie. Świetnie się bawiliśmy i fajnie było dostać się do miasta, trochę wyjechać, konkurować i po prostu dać z siebie wszystko, co mieliśmy. Tak więc, jeśli myślisz o zrobieniu Urbanathlonu i masz więcej pytań, uderz mnie, daj mi znać. Chciałem tylko podsumować, jak to było i jak zabawnie było to możliwe. Jeśli myślisz o zrobieniu tego, zrób cel na przyszły rok, 2011 Urbanathlon Chicago.

Skończyłem!